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空压机的分类
按所压缩气体不同,压缩机可分为空气压缩机、氧气压缩机、氨压缩机、天1然气压缩机等。
按安装工程类别划分为:活塞式压缩机、回转式螺杆压缩机、离心式压缩机(电动机驱动)等。
按照压缩机气体方式可分为:容积式压缩机和动力式压缩机两大类。按结构型式和工作原理,容积式压缩机可分为往复式(活塞式、膜式)压缩机和回转式(滑片式、螺杆式、转子式)压缩机;动力式压缩机可分为轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。
引起空压机高温的原因
机头问题:空压机机头的轴承要求一般在20000h更换,因为空压机的间隙,平衡等都是靠轴承来定位的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量增加,造成空压机高温。
压力是否过高:空压机系统压力一般在出厂时都已调好,如需调整时,应以铭牌标定的额定压力为准。若调整过高,则由于机组的负荷增加,引发超温现象。
冷却风扇故障:空压机的冷却风扇出现问题,风扇不转,风扇反相,2个风扇只开了一个等。
什么样的油才能做空压机润滑油?
粘度要适宜
在动力润滑的条件下,油膜厚度随油品的粘度提高而增加,复盛无油空压机,但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油粘度过高,会加大内摩擦力,使空压机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此,选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。